コルベット C8 コンバーチブル＆C8.R 発表!!!(≧▽≦)

2019年10月23日

その他

セールスアシスタント髙橋真夏

こんにちは☀

キャデラック/シボレー仙台中央です！

昨日は『即位礼正殿の日』でした(*^^*)

天皇陛下が即位を国の内外に宣言され、その即位を国民がお祝いする、おめでたい1日となりました。

「即位礼正殿の儀」は奈良時代末期に即位した桓武天皇の頃から、新たな天皇が皇位の証しとして「器を受け継ぐ儀式」と、「即位を広く宣言する儀式」とに分けて行われるようになったとされています！

儀式の様子をテレビで見ましたが、画面越しにも厳かな雰囲気が伝わってきました。

1200年以上続く儀式が、変わらずに行われた事を考えるととても感慨深いものがありますね(^^)

それでは本題に入ります(^^ゞ

本日は「コルベット C8」新情報 についてお知らせいたします♪

すでに知っている方もいらっしゃるかと思いますが….

●「シボレーコルベットスティングレイコンバーチブル」が発表されました!!!

「シボレーコルベットスティングレイコンバーチブル」

★史上初のハードトップコルベットコンバーチブルとなり、ハードトップを採用したことで、従来のソフトトップ仕様と比べてキャビン内の静粛性やセキュリティが向上し、すっきりとした外観に。

★ルーフを開けた状態でもトランクに2セット分のゴルフバック、フロントの荷室にも手荷物等の収納が可能で、クーペ同様の収容力はそのまま継承！

★コンバーチブルでも、クルマの機能、パフォーマンス、快適性をあきらめる必要はない!!!サーキット走行できる卓越した走行能力を確保！

ちなみに…..

ハードトップコルベットコンバーチブルの開閉動作の映像はこちら!!!💛

もう…なによこれ、かっこよすぎません？(;O;)💛

コルベットの日本導入がますます待ち遠しくなりますね!!!

さらに、コルベットコンバーチブルと同時に

●「レースバージョン「コルベットC8.R」」が発表されました!!!

シボレーU.S.パフォーマンス＆モータースポーツ担当副社長ジム・キャンベルさんのお言葉はこちら。

「『C8.R』は、2020年式『シボレーコルベットスティングレイ』の単なるレース仕様ではありません。GMのデザイン、駆動系、エンジニアリング、コルベットレーシングチームそれぞれの長年にわたるテストと開発の集大成です。これらのチーム間の協力により、ストリートにおいてもサーキットにおいても、このモデルのパフォーマンスを一段上のレベルに引き上げることができました」と述べています(^-^)!!!